Выбор и установка разогрева

Выберите правильное отопление. Выбор и установка отопления. Установка обогрева делает катание в начале и в конце сезона значительно более приятным, а также делает использование транспортного средства в хорошую зимнюю погоду намного более привлекательным. Выбрать такую систему подогрева дизельного топлива можно в удобное для Вас время по выгодной и доступной цене, без накруток и переплат.  Если в вашем районе для яхт есть много пристаней для яхт, и вы не делаете длинных проходов, самым простым и дешевым решением на сегодняшний день является использование дешевого тепловентилятора, подключенного к источнику питания на берегу. Осушитель также является хорошим вариантом, так как он отлично подходит для сушки лодки и уменьшения образования конденсата. Однако во многих случаях хорошо иметь тепло, когда вы просто не можете подключиться - например, на якоре или в процессе. Важно не поддаваться искушению использовать устройства с открытым пламенем для создания тепла на борту, поскольку они будут выделять смертельно ядовитые пары угарного газа в кабину.  Все обогреватели кабины должны иметь продукты сгорания, выходящие за пределы сосуда через дымоход или вытяжную систему. Здесь предостережение: хотя многие владельцы успешно устанавливают свои собственные системы обогрева лодок, опасность неправильной установки никогда не следует недооценивать. В частности, любые устройства внутри сосуда, которые сжигают кислород, потенциально могут заполнить жилое пространство окисью углерода, что может быстро привести к тому, что жертвы потеряли сознание и в конечном итоге умерли. Несмотря на то, что речь идет об инциденте с генератором, в этом отчете британского Отдела по расследованию авиационных происшествий подчеркивается множество параллелей с бортовыми системами отопления, и он очень важен для тех, кто устанавливает или обслуживает такую систему. Хотя мы, как правило, избегаем использования твердого топлива в домашних условиях, существуют ситуации, в которых это самый простой и недорогой метод обеспечения отопления лодки, особенно для периодического использования. Следующий шаг от тепловентилятора - установленный на переборке угольный нагреватель. Хотя они не так удобны в использовании, как морская система центрального отопления с дизельным двигателем, они составляют небольшую часть цены, могут быть установлены за несколько часов и требуют минимального обслуживания. Ожидайте первоначальную экономию средств по крайней мере на одну треть по сравнению с простейшими дизельными нагревателями с теплым воздухом.