Готелі на колесах

Дуже багато любителів подорожувати воліють відпочинку на південних курортах поїздки на туристичних поїздах, які дозволяють розширити свої пізнання, адже в місцях зупинки поїздів передбачені екскурсійні програми. В цих поїздках любителям подорожувати, не треба обтяжувати себе в пошуках готелю, оплачувати за проживання, готель замінюють комфортабельні вагони, не треба хвилюватися з приводу трансферу на вокзал і екскурсій, в тур включено повний комплекс послуг.

Історія туристичних поїздів, або, як ще їх називають, «готелів на колесах», почалася в XIX столітті. В 841 році підприємець з Британії, якого звали Томас Кук, зібрав організовану групу мандрівників і першим в історії відкрив туристичне агентство, яке пропонувало залізничний тур вихідного дня. Того разу він перевіз на туристичному поїзді з Лестера в Лабфоро майже 600 чоловік. Минуло тридцять років, і залізничний туризм став розвиватися і в Північно-Американських Сполучених Штатах, де в середині 1870-х була заснована міжнародна компанія «Вагон-Лі», яка через кілька років стала займатися перевезеннями не тільки на території Штатів, а й перевозила туристів між містами різних європейських країн.

Поїзд-готель-інтер'єр

Сьогодні можна вчинити туристичні поїздки в готелі на колесах не тільки по Північній Америці і Європі і помилуватися пам'ятками національних парків, а й по Австралії, Азії, Африці і Південній Америці. А герой літературних творів «Східний експрес» вже давно став символом залізничного туризму. Ідею з відкриття руху «Східного експреса» вніс бельгієць Жорж Нагельмакерс, услід за Пульманом він взявся за виробництво вагонів класу люкс. І в 1883 році цей поїзд попрямував з Парижа в Джуржію (Румунія) через Странсбург, Відень, Будапешт і Бухарест, у складі континентального поїзда функціонував вагон-ресторан.

Близько 100 років цей бренд залізничного туризму возив туристів, але в 1977 році він був змушений відправитися в свій останній рейс - дуже сильно зросли витрати на його обслуговування. І все-таки «Східний експрес» був врятований. В 1977 на аукціоні «Сотбіс» підприємець Джеймс Шервунд придбав кілька вагонів цього поїзда. Реставрація і пошук вагонів зайняли кілька років. І в травні 1982 року після тривалої перерви поїзд знову вирушив з Лондона до Венеції. У «Східного експреса» є послідовники, його «молодші брати» здійснюють поїздки між Сінгапуром, Малайзією і Таїландом, в Індії та Індонезії. В Індонезії, наприклад, дуже популярний тур «Парові локомотиви» з оглядом великої колекції діючих паровозів, вагонів для вузькоколійки і багато чого іншого.